CFMOTO X5 Basic

CFMOTO X5 Basic – это новый уровень стиля и качества, проверенного временем. Модель унаследовала все достоинства предыдущих серий: надёжный двигатель, отличную оптику и кузов с уже полюбившимся дизайном. В отличие от модели X5 Classic, модификация Basic оснащается штампованными колесными дисками и поставляется без лебёдки в базовой комплектации. Это позволило сделать модель X5 Basic самой доступной в своём классе.

Даже базовая комплектация квадроцикла CFMOTO X5 Basic дает его владельцу возможность с минимальными затратами на дополнительную подготовку отправиться в поездку самого разного уровня сложности. Современный эластичный пластик и обновлённый ЖК-(LCD) дисплей не оставят равнодушными любителей квадроциклов. CFMOTO X5 Basic — это новый уровень стиля и качества, проверенного временем.

Особенности квадроцикла CFMOTO X5 Basic

CFMOTO X5 Basic двигатель

Одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель объемом 493 см3 с жидкостным охлаждением обеспечивает мощность в 32 л.с. и 36 Н*м крутящего момента.

CFMOTO X5 Basic колеса

Колеса 25 дюймов с грязевым протектором на стальных дисках обеспечивают хорошую проходимость квадроцикла при езде по бездорожью.

CFMOTO X5 Basic дисплей

Многофункциональная жидкокристалическая (LCD) приборная панель гарантирует считывание информации в любую погоду.

Силовой агрегат CFMOTO X4 EPS

Марка CF188
Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 493 куб. см
Компрессионное отношение 10,2:1
Мощность 24 кВт (32 л.с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 36 H*м/5500 об/мин
Топливная система Карбюратор Mikuni BSR 36-89
Зажигание Конденсаторно-разрядное на постоянном токе DC CDI
Стартер Электрический + ручной
Трансмиссия Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 90 км/ч
Емкость топливного бака 19 л
Радиус поворота 4750 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 35/75 кг
Базовая комплектация LCD-спидометр, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах
Ход передней подвески 170 мм
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 225 мм
Тормозная система Гидравлическая двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механический, дисковый, трансмиссионный
Колеса передние/задние 25*8-12/25*10-12
Колесные диски 12″/12″

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1180/1230 мм
Колесная база 1490 мм
Дорожный просвет 275 мм
Сухая масса 347 кг
Высота посадочных мест 900

CFMOTO X4 EPS

CFMOTO X4 EPS сочетает функциональность «младших» модификаций и дополнительно имеет электроусилитель руля EPS (Electric Power Steering), позволяющий снизить нагрузки на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

Кроме того, новое решение тормозной системы сделало ее работу более эффективной, а в совокупности с инжекторным двигателем и канадским вариатором CVTECH доставляет непревзойденное удовольствие при езде CFMOTO X4 EPS.

Особенности квадроцикла CFMOTO X4 Basic

вариатор CFMOTO X4 EFI

Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.

двигатель CFMOTO X4 EFI

Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем — BOSCH.

CFMOTO X4 EFI колесо

25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-ти дюймовых алюминиевых дисках.

приборная панель

Многофункциональная жидкокристалическая (LCD) приборная панель гарантирует считывание информации в любую погоду.

Силовой агрегат CFMOTO X4 EPS

Марка CF191Q
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 400 куб. см
Степерь сжатия 10,3:1
Мощность 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент 33 H*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Автоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 15 л
Радиус поворота 3500 мм
Базовая комплектация панель приборов (LCD), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым рисунком протектора, 12-дюймовые алюминиевые колесные диски, передний стальной бампер, багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 LBS, электрический усилитель руля (EPS)

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 25″/25″
Колесные диски 12″/12″ литые

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1100/1350 мм
Колесная база 1460 мм
Дорожный просвет 250 мм
Сухая масса 347 кг
Высота посадочных мест 820 мм

CFMOTO X4 EFI

В CFMOTO X4 EFI апгрейд базовой модели в линейке Х4 к базовой комплектации добавлены легкосплавные диски и лебёдка. 25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-дюймовых алюминиевых дисках и надежная лебедка с усилием 2500 lbs позволят уверенно себя чувствовать, преодолевая различные виды бездорожья. Помимо базовых черного и синего цветов данная модель за дополнительную плату доступна также в оранжевом и цвете кленовый камуфляж.

Особенности квадроцикла CFMOTO X4 Basic

вариатор CFMOTO X4 EFI

Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.

двигатель CFMOTO X4 EFI

Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем — BOSCH.

CFMOTO X4 EFI колесо

25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-ти дюймовых алюминиевых дисках.

приборная панель

Многофункциональная жидкокристалическая (LCD) приборная панель гарантирует считывание информации в любую погоду.

Силовой агрегат CFMOTO X4 EFI

Марка CF191Q
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 400 куб. см
Мощность 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент 33 H*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Автоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 15 л
Радиус поворота 3500 мм
Базовая комплектация панель приборов (LCD), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым рисунком протектора, 12-дюймовые алюминиевые колесные диски, передний стальной бампер, багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 LBS.

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 25″/25″
Колесные диски 12″/12″ литые

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1100/1350 мм
Колесная база 1460 мм
Дорожный просвет 250 мм
Сухая масса 338 кг
Высота посадочных мест 820 мм

CFMOTO X4 Basic

CFMOTO X4 Basic – базовая модификация, поставляется только в двух цветах (черный и синий). ATV обладает высокими характеристиками, не смотря на то что это самая доступная по цене модель в линейке квадроциклов CFMOTO. Модификация Basic также оснащена инжекторным 400-кубовый двигателем, канадским вариатором CVTECH, без лебедки и укомплектована стальными колесными дисками с 24-дюймовыми внедорожными шинами.

Особенности квадроцикла CFMOTO X4 Basic

вариатор квадроцикл

Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.

двигатель квадроцикл

Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем — BOSCH.

Получить индивидуальное предложение

колесо квадроцикл

Cтальные колесные диски с 24-дюймовыми шинами.

Получить индивидуальное предложение

приборная панель

Многофункциональная жидкокристалическая (LCD) приборная панель гарантирует считывание информации в любую погоду.

Получить индивидуальное предложение

Силовой агрегат CFMOTO X4 Basic

Марка CF191Q
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 400 куб. см
Мощность 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент 33 H*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание Конденсаторно-разрядное на постоянном токе DC CDI
Стартер Электрический
Трансмиссия Автоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 15 л
Радиус поворота 3500 мм
Базовая комплектация панель приборов (LCD), улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада),
24-дюймовая резина с внедорожным рисунком протектора, 12-дюймовые стальные колесные диски, передний стальной бампер,
багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 170 мм
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 24″/24″
Колесные диски 12″/12″ стальные штампованные

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1100/1350 мм
Колесная база 1460 мм
Дорожный просвет 250 мм
Сухая масса 332 кг
Высота посадочных мест 820 мм

BRP Can-Am Outlander 850 MAX на гусеницах.

Мы уже писали об особенностях управления квадроциклом на гусеницах, это огромный расход топлива, повышенный износ ремня, спорная проходимость, большой вес и т.д. Менять колеса на гусеницы зимой или не менять, вопрос сегодня уже не такой актуальный как раньше, принять решение помогает валютный курс. Наша рекомендация простая, зимой надо использовать снегоход. Хотя вариант квадроцикл на гусеницах иногда вполне уместен. Тем более на новых Apache 360. Очередной BRP Can-Am Outlander переобулся и мы покажем как.

Акция! Скидка на запчасти CFMOTO при условии ремонта в нашем сервисе.

А твой квадроцикл готов к труду и отдыху? «Готов ли мой квадроцикл к приближающимся покатушкам или выездам в экспедиции, либо для работы?» — такой вопрос задает себе каждый квадроциклист перед началом сезона.

Согласно условиям Акции от CFMOTO всем владельцам техники CFMOTO предлагаются особые условия для обслуживания техники. Вы можете бесплатно пройти диагностику со скидкой всего за 1200 рублей, а на все запчасти, приобретенные через заказ-наряд Сервиса, получить индивидуальную большую скидку!
Напоминаем, что своевременное ТО у официального дилера – это гарантия долгой работоспособности Вашего квадроцикла и Вашей безопасности.

Акция на капролоновые втулки амортизаторов!

‼️ВНИМАНИЕ‼️ Акция на капролоновые втулки амортизаторов! При прохождении ТО в нашем сервисе стоимость втулок 850₽ на амортизатор! Втулки избавят вас от надоедливого скрипа и люфтов подвески. Ждём вас в сервисе!

Привет, мир!

Добро пожаловать в WordPress. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите её, затем пишите!